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好运中的“大招”:约伯其实有78800款 对手该如何招架?

新闻中心 / 2020-09-21 11:00

吉祥一定是自主品牌市场上最有实力的品牌之一。吉祥汽车是从一款紧凑型SUV车型——约伯开始在后帝豪时代发展的,目前仍处于断货状态。当约伯问世时,它很快被许多国内消费者接受为具有新设计和丰富背景的接班人

继哈弗H6、长安CS75之后,又是第三款迅速走红的国产SUV车型。自上市以来,约伯的月销量很少跌出国内SUV销量排行榜的前十名,这是独立紧凑型SUV的常青树。

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随着第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS的问世,而约伯Pro并没有达到预期的市场效果,实际上吉祥在紧凑型SUV三大自主品牌的竞争中处于劣势。所以

吉祥约伯肯定在国内紧凑型SUV的行列中,竞争力更强,但对于吉祥汽车来说,现在不太可能在技术上有大的创新,只能让这款车型在价格上更有竞争力。

从几百万辆约伯车型的价格来看,我们又一次看到了在自主SUV领域赤裸裸的价格战。近年来,随着国产SUV产品在价格上的表现越来越好,许多SUV车型获得了出道的机会。哈弗H6、长安CS75、吉祥约伯无疑是最著名的三个系列。从8月份的销量来看,哈弗H6售出了25909辆,长安CS75售出了21882辆,约伯售出了18035辆,整体来看都很优秀。但这些车型的内部竞争依然激烈,约伯长期处于第三位,也就是实际上处于一个过时的位置,只能通过大幅度的价格优惠来实现更好的销量。

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当然,肯定会有网友说,很明显,政府提供了高达1万元的现金折扣,也就是说这款车的价格不是终端折扣,那为什么不直接把官方价格定在7.88-10.68万元呢?事实上,对约伯来说,这辆车是吉利的。紧凑型SUV很重要。如果直接定在78800元,那么低价不仅会影响其他紧凑型SUV产品的销售

帝豪GS、Vision SUV等车型在未来新约伯上市时,将没有应对定价惩罚的措施。毕竟新车型只能降价涨价,很难得到消费者的充分认可。我们相信瑞祥知道他们没有雷克萨斯、丰田那样的品牌影响力。

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