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大规模的工具创新和强大的约束力广州汽车集团计划推出新一轮股权激

企业新闻 / 2020-09-29 10:51

这个股权激励计划的另一个亮点是激励规模更广。本次激励计划中广汽集团授予的激励工具不超过3200个,包括董事、高级管理人员、其他对公司计划绩效有直接影响的管理人员、关键技术(业务)骨干。与广汽集团之前实施的两个激励计划相比,激励工具的规模和数量进一步扩大,有效地将股东利益、公司利益和焦点团队的私人利益统一起来,使各方都能关注公司的长期成长。

根据广汽集团的计划,拟授予激励工具的权益总数不超过2.2亿,占激励计划草案公布时公司总股本的2.14%。其中,授予激励工具的股票期权数量不超过1.1亿,授予激励工具的限制性股票数量不超过1.1亿。股票期权行权价为9.98元/股,限制性股票授予价为4.99元/股。

广汽集团近日披露了2020年a股股票期权和限制性股票激励计划。这种股权激励具有激励规模广、工具创新性和约束性强、注重R&D和股东回报的特点。

本文来自:上海证券报中国证券网

此外,该激励计划的绩效考核包括净利润增长率、净资产收益率、主营业务收入比率和现金股利比率等一般指标,特别增加了R&D投资与营业收入的比率作为绩效考核的目的。广汽集团相关人士表示,继续投资新能源、智能网络连接、“新四化”等新技术和新工艺,将有助于公司进一步提升福克斯技术的自主研发能力,推动福克斯关键零部件的规划架构和自主研发,推动广汽在电气化、智能化、国际化、共享化、数字化等领域取得突破。(余立言)

工具创新是这个股权激励计划的亮点。在广汽集团之前接受的股票期权激励模式下,根据实际认购的限制性股票数量,本次激励计划中授予约束性较强的“股票期权限制性股票”复合激励工具的股票期权数量设定为133.36万股。与接受单一股票期权或限制性股票激励工具相比,复合激励工具不仅体现了对管理层和关键技术人才的激励,而且通过限制性股票的强约束和约束增加了对激励工具的约束。同时,在总授予金额相同的前提下,复合激励工具可以适当降低激励工具的财务压力,也可以适当降低公司的股份支付成本,从而消除对公司计划利润的影响。

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